M100车用醇基燃料是一种专门为汽车动力系统设计的新型液体燃料，它的基料是100%甲醇。随着当今的能源结构转型，它作为清洁能源的新星逐渐走进大众视野。今天，兴创从它的起源、发展、技术突破和应用前景，全面地了解这种新型清洁燃料。
🌍 一、从煤化工副产品到“清洁能源新星”
M100中"M"的含义是甲醇，英文是Methanol，"100"代表成分为100%纯甲醇燃料，不包括任何的汽油成分。M100主要是从煤炭、天然气、生物质甚至是二氧化碳加氢合成而来的，并不是和传统汽油那样从原油中提炼。因为中国能源结构的特点是“富煤、贫油、少气”，甲醇属于煤炭化工的重要产物，每年的产能早就突破了亿吨，有大规模工业基础。
最早探索甲醇可否作为汽车燃料的是欧美国家，主要是由于上世纪70年代石油危机严重，石油的价格每桶3美元涨至11美元。美国加州在1980-1990年代大规模使用M85燃料汽车，就是使用85%的甲醇和15%的汽油作为燃料，但是随着石油价格的回落和政策的转变，导致项目搁浅。
在中国，真正使用甲醇作为汽车燃料开始在21世纪初。一开始是陕西、山西和贵州这些拥有丰富煤炭资源的省份试点使用甲醇汽车，并从M15逐渐过渡到M85，最后在技术成熟之后，推出M100燃料系统。在政策方面，工信部在2012年正式试点使用甲醇汽车；到了2019年，随着《车用甲醇燃料加注站建设规范》和《M100甲醇燃料》等权威的国家标准出台，代表着我国的车用甲醇燃料正式进入了规范化发展的阶段。
🔧 二、技术成熟，性能可靠，绿色高效
当今的M100燃料，是经过了几十年的技术攻关、几十万公里的实车验证的成熟清洁能源，早就已经不是当初的“实验品”。
✅ M100的核心优势：
环保清洁
使用M100燃料，几乎不会产生黑烟、颗粒物（PM）和硫化物，这是因为它的燃烧非常充分，根本原因是M100燃料的分子结构简单（CH₃OH），含氧量达到50%。跟汽油车相比较，M100是一种名副其实的“近零排放”燃料，可以减少80%的CO、60%的HC和40%的NOx。
成本低廉
M100的价格比汽油低40%-50%左右。根据当前的市场价格计算，使用M100的出租车每公里的燃料成本就可以节省0.3元到0.5元左右，每年可以省下上万元。再加上M100的原料来源广泛，生产的工艺成熟，不用担心价格严重上涨。
自主资源
使用M100燃料，可以摆脱对进口石油的严重依赖。全球60%以上的甲醇在我国生产，原料来源非常广泛，可以保障我国的能源安全。
技术适配
M100车用醇基燃料的动力输出和汽油车没什么区别，现代的M100汽车采用的专用发动机是警告精密调校的，有耐醇材料的油路，ECU控制程序也是专用的，还有冷启动辅助装置，即使在-30摄氏度的环境下，也可以稳定运行。
🚗 三、出租车、公交、重卡，遍地开花
当今，M100燃料已经在很多领域规模化应用：
城市出租车/网约车：全国各地已经有上万辆M100出租车投入使用，在山西晋中、陕西西安、贵州贵阳等地得到规模化使用，司机反馈“省钱、省心、动力足”。
城市公交与物流车：多地公交集团已经开始批量采购M100公交车，为了降低成本，冷链、快递公司也开始逐渐采用M100。
重型运输与矿区车辆：已有部分企业开始试点使用M100重卡，每百公里成本比柴油车低15%-20%，排放也更加清洁。
📈 四、政策加持，前景广阔
伴随着我国“碳达峰、碳中和”战略推进的逐渐加深，M100燃料已经迎来了历史性的机遇。
2022年，生态环境部将甲醇汽车纳入《减污降碳协同增效实施方案》；
2023年，八部门联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，旨在鼓励扩大试点范围；
多个省市出台了相关的补贴政策，对M100车辆购置和M100加注站的建设提供资金上的支持；
甲醇燃料还被写入《“十四五”工业绿色发展规划》，成为交通领域绿色转型的重要路径。
根据专家的预测，到了2030年，我国的甲醇汽车保有量有望突破500万辆，M100燃料的年消耗量将会达到千万吨级别，将会形成千亿级产业集群。
